Spesielle begivenheter nevnt i dagboken
5/2-41: Fra Elverum
7/2-41: Til Stockholm, Møter JM Stene, Biong, Sønstevold, Gundersen, Nico, Berge, Svendsen, Weisteen, Tuster, Kisen, Austen, Strømme, Ullestad, Norlin, M.E.
15/3-41: Fra Stockholm, Moskva
18/3-41: Til Odessa
21/3-41: Til Varna (Bulgaria). Kystby ved Svartehavet.
22/3-41: Til Istanbul (Tyrkia)
27/3-41: Til Bagdad (Irak)
2/4-41: Fra Bagdad flyvebåt til Bassorka (Basra?, Irak, innerst i Persiske gulf)
3/4-41: Til Karachi (Pakistan) via Arabia og Baluchistan (landområde i Pakistan) med fly
4/4-41: Til Bombay (India, østkyst) med fly. Treffer Mølnesland (Mønnesland?), konsul Ahlsand, Mrs Britten, overl. dr. Johnsen, miss Macklin
15/4-41: Fra Bombay, tog over India.
17/4-41: Til Calcutta (India, vestkyst). Møter Strand, Bjørnstad, Gilje, Ditefsen, Gylseth, Abrahamsen, Mannosa.
22/4-41: Båt, Hoegh Merchant. Reisefølge: Ullestad, Mønnesland, Weisteen, Strand, Bjørnstad, Gilje.
28/4-41: Til Belawan, Sumatra (iland)
30/4-41: Til Singapore, Malaysia
3/5-41: Fra Singapore
5/5-41: Til Miri, Borneo
8/5-41: Til Manilla, Filippinene (iland). Møter Westly, Bernt Balchen, generalkonsul Holmsen, ing. Velhaven
12/5-41: Fra Manilla
14/5-41: Til Cebu, Filippinene
27/5-41: Passerer datolinjen
5/6-41: Til San Fransisco
10/6-41: Til Toronto
15/6-41: Instruktør på flyskolen i LN
28/6-41: Til Emsdale for å se på anlegning av ny flyskole sammen med Jean Hansen
10/7-41: Flyskole starter på Emsdale.
16/7-41: Moose Jaw. Jagerflyskole. Fløy Harward. JM Stene, Hansen, Osen, Drangsholt
8/8-41: Toronto
11/8-41: Beskjed om å overta et kull nye elever som førstelærer som begynner 15/8
23/9-41: Flygeskolens avreise til Emsdale, 9 fly, 75 mann, senere 18 fly
10/11-41: Tilbake til Toronto
15/11-41: Nytt kull
1/4-42: Avsluttet 2. kull
11/4-42: Til Ferry Command i Montreal
7/5-42: 1. tur: Atlanterhavsflyging, Labrador "Goose". Copilot med Stagner som kaptein.
9/5-42: Til Reykjavik
10/5-42: Til England. Møter fenr. Bjørnø - nå hilst på alle fra Finland
12/5-42: Til London. Møter OB Stene, Tufte Johnsen. Tilbake: Møter Halle, Sandberg, Wenger.
15/5-42: Avg. med båt alene.
27/5-42: Til Halifax
29/5-42: Til Montreal
4/6-42: 2. tur: Fra Montreal som copilot med Halle som kaptein
5/6-42: Til Island. Møter general Fleicher, Lützow Holm, Tuster.
9/6-42: Fra Island til Skottland
10/6-42: Fra P (Prestwick?) til London
11/6-42: Avg. med båt sammen med Halle.
24/6-42: Til Halifax, Canada
26/6-42: Til Montreal
26-30/6-42: Ferie Toronto/Muskoka
8/7-42: Sjekket ut som kaptein på Ventura
16/7-42: 3. tur: Til Gander, kpt. på Hudson VI m/ Indseth som fast navigatør for 1. gang
17/7-42: Til Island.
19/7-42: Til Skottland.
21/7-42: Til Island, Labrador, Montreal (retur med fly denne gang).
25/7-42: På flytur med Bowhill, Engvik til LN.
27/7-42: Trening på Catalina sammen med Tycho Moe.
28/7-42: Sjekket ut som kaptein på Catalina.
8/8-42: Til New York og Elisabeth City, USA, tog sanns. for å hente Catalina som skal flys til Scotland.
12/8-42: Til Bermuda, 7 timer, copilot, Engvik kaptein. Catalina.
14/8-42: Til Gander, Newfoundland.
15/8-42: 4. tur: Til Skottland, kaptein, Catalina. 13 timer.
19/8-42: Supper i England - frokost i Montreal (17 timer) - retur som passasjer i "Liberator"
21/8-42: Til Toronto med Jon Tvedte.
26/8-42: Fløy første gang som kaptein på Ventura.
27/8-42: Beskjed om overføring til operativ tjeneste i England fra Engvik i London.
13/9-42: Til Houlton, USA.
26/9-42: 5. tur: Til Gander (New Foundland), Skottland, London.
England (3 mnd)
10/10-42: Besøk i "Norway Castle" i St. Andrews.
19/10-42: Til Marston Moore, Yorkshire nær York, RAF-stasjon for overføring til 4 motors fly.
23/10-42: Tokt nr. 1: Til Genova, Italia. Copilot, 10 ½ time. 122 fly.
11/11-42: Avgitt til 76. Squadron, tildeling av mannskap.
13/11-42: Navigasjonstur i England, 5 ½ time.
15/11-42: Tokt nr. 2: Til Genova. Copilot, 78 fly (Bjørn skriver 100).
21/11-42: Nattflyging rundt England, 5 timer.
22/11-42: Tokt nr. 3: Stuttgart, Tyskland (skriver ikke at det ble gjennomført, men iflg. Hallvard Vikholt ble det det). 222 fly.
26/11-42: Tokt nr. 4: Minelegging utenfor Nederland, men bombene var sikret pga udugelighet fra en av besetningen. 30 fly.
27/11-42: Ordre om Stettin (10 timer), men avlyst pga tåke.
4/12-42: Briefet for Duisberg, men kansellert.
6/12-42: Tokt nr. 5: Til Mannheim, Tyskland iflg. Hallvard Vikholt som var Bjørns navigatør på dette toktet (som ikke står nevnt i dagboken). Ytre motor stoppet og bomber måtte slippes i den engelske kanal før retur. 272 fly.
9/12-42: Tokt nr. 6: Til Torino, Italia - flere hull i høyre ving. 227 fly.
11/12-42: Tokt nr. 7: Til Torino - autopilot gått i stykker, ytre høyre motor stoppet ved Paris, måtte slippe bombene og returnerte alene. 10 timer for hånd. Kåre Stenwig navigatør på dette toktet. 82 fly.
12/12-42: Bjørn og Halle utnevnt til kapteiner.
13/12-42: Kommandert på ferie - London og St. Andrews, Skottland.
28/12-42: Briefet for 2 steder, men kansellert pga. vær
9/1-43: Tokt nr. 8: Til Skagerak, minelegging. 6:15 timer. 121 fly.
11/1-43: Satt opp på nattflyging, men avlyst pga. vær.
12/1-43: Skal bombe Scharnhorst og Prinz Eugene på dagtokt, men avlyses pga. vær.
14/1-43: Tokt nr. 9: Obs. Lorient, Frankrike. Up 22.15, down 4.26.
17/1-43: Tokt nr. 10: Til Berlin. Savnet (ikke noe skrevet fra 12/1). Sannsynligvis skutt ned av oberleutnant Zorner kl 21.55, 45 km nordvest av Juist, den sydligste av de østfrisiske øyer, og styrtet i Nordsjøen. 187 fly.
